2019年进入收官之际，不少新闻媒体都开始了一年的总结和回顾。随着汽车保有量的增加，各种行车事故也是层出不穷，根据各路媒体的初步统计，2019年交通事故的数字相较于往年又有所攀升。基于此，一款汽车的行车安全显得尤为重要，特别是新年马上来临，选一款安全性能出色的汽车不仅是对自己负责，也更能让家人安心。说到这，就不得不提广汽本田旗下的冠道系列车型，自上市以来就以其卓越的安全性能而广受好评，加之最近的钜惠利好政策，在车迷群体中引起了广泛的关注。

空间大、颜值高、动力强是冠道人尽皆知的特点，其黑科技配置也让车迷朋友赞不绝口。比如说冠道搭载的Honda SENSING系统，这并不是一套单一的安全配置，而是一套全方位的安全驾驶辅助系统，集成了CMBS碰撞缓解制动系统、带低速前车跟随的ACC主动巡航控制系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统和TSR交通标识智能识别系统诸多功能。早在几年前，广汽本田的安全技术就充分考虑到了车内乘员和车外行人等交通社会的所有参与者，并基于现实中的事故情况，以实现“零事故”为目标开发各种先进安全技术，诸如碰撞缓解制动系统（CMBS）和智能夜视系统等多项全球首创的先进技术，而Honda SENSING安全超感系统则无疑是安全守护的“加强版”。

具体来看，Honda SENSING安全驾驶辅助系统搭载置于车辆前格栅内部的微波雷达和置于前车窗内的单眼摄像机两种感应器，其中微波雷达可以检测对象物体的位置和速度，感应到电波反射率较低的行人，单眼摄像机则可以有效识别前方行人或车辆等对象的属性和体积大小。除了感知外部环境信息外，此系统还具备很高的综合信息处理能力，判断识别驾驶者的操作意图和车辆状态，根据这些综合信息对制动和转向等进行协调控制，从而实现安全驾驶辅助功能。在实际测评中，冠道车速保持在20-30km/h的情况下，车辆距离前方障碍车辆还有大概5米的距离时开始响警报，同时仪表盘会出现警报的标志，脚离开油门踏板后，车辆在距离前方还有约半米时，系统就能自动把车辆刹停。

与此同时，在硬件方面冠道也是毫不马虎。其车身使用了大量超高强度钢材料，占整车比例高达52.2％，这类钢具有足够的韧性及较高的比强度和屈强比， 还有良好的焊接性和成形性。同时，冠道在保证安全性的同时还进行了轻量化处理，所以在C-NCAP安全碰撞测试中，冠道取得了5星的傲人成绩。

2020年即将来到，想为自己请一位“守护神”的司机朋友们注意了，广汽本田方面特地为冠道准备了钜惠大礼，目前按揭购买冠道的客户，“最高可享36期0利率”的金融贴息政策，同时置换购车客户“最高可享万元置换补贴”，喜欢的朋友们抓紧时间到广汽本田特约店试驾体验吧！